Miben tudunk segíteni?
Keljen útra a Suzuki Hibridek változatos világában!
Ismerje meg a Suzuki Hibridek legfontosabb tulajdonságait, és válassza ki, melyik illik Önhöz leginkább!
Hibrid típusok
A 12 V LÁGY HIBRID rendszer helytakarékos és egyúttal kissúlyú, ezért az 1,2 literes DUALJET motorral együtt optimális megoldás a kompakt Suzuki modellek meghajtására, míg a 48 V LÁGY HIBRID rendszer az 1,4 literes BOOSTERJET motorral dinamikus gyorsulást biztosít a tágas és praktikus Suzuki modellek meghajtására.
- Még kedvezőbb üzemanyag-fogyasztás és alacsonyabb károsanyag-kibocsátás érhető el.
- Képesek eltárolni a fékezéskor keletkező energiát
- Időszakos megállás esetén a Start/Stop rendszer segítségével újraindítják a motort - ezzel is üzemanyagot megtakarítva.
- Önállóan nem képesek hajtani az autót.
- Az első, hideg indításkor a benzinmotorok a hagyományos indítómotort használják.
12 V lágyhibrid modellek: SWIFT és IGNIS
48 V lágyhibrid modellek: VITARA és S-CROSS
LÁGY HIBRID MODELLEK
A Suzuki saját fejlesztésű hibrid rendszere 1,5 literes DUALJET szívómotorral és 140 voltos tápegységgel szerelve rendkívül hatékony és sokoldalú.
- Az elektromotor alacsony sebességen önmagában is képes meghajtani az autót. (EV-üzemmód)
- A benzinmotor is tölti az akkumulátorokat, ami növeli az elektromos hajtás hatótávolságát és gyakoriságát.
- A fékezés/lassítás során keletkező energiával is tölti a rendszer a hibrid akkumulátort.
- Az elektromotor segíti benzinmotort a gyorsításban.
- A rendszer optimalizálja az üzemanyag-fogyasztást és a károsanyag-kibocsátást.
- Gyorsításkor vagy nagyobb sebességen a teljes rendszerre, azaz a benzinmotorra is szükség van az autó meghajtásához.
140 V HIBRID MODELLEK
Az elektromos és az 1,8 literes benzinmotor kombinációja kivételes vezetési élményt nyújt. És hogy mit tud?
- Az elektromotor már egyedül is képes meghajtani az autót (EV-üzemmód).
- Alacsony üzemanyag-fogyasztás és alacsonyabb károsanyag-kibocsátás jellemzi.
- A benzinmotor képes tölteni az akkumulátorokat.
- A fékezés/lassítás során keletkező energiával is tölti a rendszer a hibrid akkumulátort.
- Az elektromotor csak alacsony sebességen és rövidebb távon hajtja meg önmagában az autót.
- Intenzív gyorsuláskor vagy magasabb sebesség esetén a benzinmotor is szükséges az autó hajtásához, azaz olyankor hibrid üzemmódban működik az autó.
HIBRID MODELLEK
Az elektromos hálózatról tölthető hibrid rendszerrel akár 75 km-t* is megtehet tisztán elektromos hajtással, szinte 0-ra csökkenve a károsanyag-kibocsátást és az üzemanyag-fogyasztást.
- Külső áramforrásról tölthető
- Tisztán elektromos hajtással akár 75 km-t* is képes megtenni.
- Rendkívül alacsony károsanyag-kibocsátás EV-üzemmódban.
- 4 üzemmód:
- EV (csak elektromos hajtás)
- HV (Benzinmotor + elektromos hajtás)
- Auto EV/HV (Automatikus EV/HV)
- CHG (Akkumulátortöltés)
- Szükséges kívülről tölteni
*WLTP-mérés kombinált vezetési ciklus alapján.
ELEKTROMOS HÁLÓZATRÓL TÖLTHETŐ MODELLEK
Gyakori kérdések
Mindegyik Suzuki Hibrid modellt kívülről kell tölteni?
Nem. A Suzuki Hibrid modelljei közül egyedül az Elektromos hálózatról tölthető hibridet kell kívülről, az otthoni elektromos hálózatról, illetve töltőállomásokon tölteni. Ez a hibridtípus hosszú távú, akár 75 km-es* önálló elektromos hajtásra képes.
*WLTP-mérés kombinált vezetési ciklus alapján.
Mennyi időbe telik az Elektromos hálózatról tölthető hibrid teljes feltöltése?
A feltöltési idő otthoni hálózatról, szokásos háztartási csatlakozással:
- kb. 7,5 óra, amennyiben 230 V / 10 A áll rendelkezésre,
- és 9 óra 230 V / 8 A esetében.
Utcai töltőállomáson kb. 5 óra szükséges 230 V / 16 A-rel számolva a gyorstöltőnek (Type 2 kábel + Mennekes csatlakozók) köszönhetően.
Milyen áramot használnak azok a modellek, amelyek nem tölthetőek kívülről?
A Suzuki Lágy hibrid és Hibrid modellek a lassítás és fékezés során keletkező energiát alakítják át elektromos árammá, de a Suzuki Hibrid modellje képes még egy konverter segítségével a benzinmotor által termelt energiát is eltárolni és felhasználni.
Mekkora szervizköltséggel kell számolni a Suzuki Hibrid rendszer meghibásodása esetén?
Érdemes tudni a Suzuki Hybrid rendszerekről, hogy a kevesebb mozgó alkatrész miatt kisebb a meghibásodás lehetősége. Emellett a Suzuki megnyugtató 3+7 év garanciát vállal minden Hybrid modelljére.
Mi az EV-üzemmód?
EV-üzemmódban az autót kizárólag az elektromotor hajtja meg, a benzinmotor nem vesz részt a hajtásban. Ebben az üzemmódban a jármű szinte hangtalanul közlekedik, míg az üzemanyag-fogyasztás és károsanyag-kibocsátás 0-ra csökken.
Mi a hibrid üzemmód?
Hibrid üzemmódban a benzinmotor és az elektromotor együtt hajtja meg az autót, jelentősen csökkentve az üzemanyag-fogyasztást és károsanyag-kibocsátást.
Van már kedvence, de nem biztos a döntésben? Kérje értékesítő kollégáink segítségét!
Suzuki szakértőink
ELÉRHETŐ MODELLJEINK
S-CROSS 1.5 Hybrid GLX 6AGS
Listaár:
12 840 000 Ft
11 540 000 Ft
12 840 000 Ft
SWIFT 1.0 Boosterjet GLX (Automata) Magyarországi! 27.081km!
4 590 000 Ft
VITARA 1.4 Hybrid GL+
Listaár:
9 460 000 Ft
8 160 000 Ft
9 460 000 Ft
SWIFT 1.2 Dualjet Hybrid GLX
Listaár:
8 190 000 Ft
7 190 000 Ft
8 190 000 Ft
S-CROSS 1.4 Hybrid GL+
Listaár:
9 920 000 Ft
8 620 000 Ft
9 920 000 Ft
S-CROSS 1.4 Hybrid GL+
Listaár:
9 920 000 Ft
8 620 000 Ft
9 920 000 Ft
S-CROSS 1.4 Hybrid GL+
Listaár:
9 920 000 Ft
8 620 000 Ft
9 920 000 Ft
SWIFT 1.2 Dualjet Hybrid GLX
Listaár:
8 120 000 Ft
7 120 000 Ft
8 120 000 Ft
VITARA 1.4 Hybrid GL+
Listaár:
9 460 000 Ft
8 160 000 Ft
9 460 000 Ft
VITARA 1.4 Hybrid GL+
Listaár:
9 530 000 Ft
8 230 000 Ft
9 530 000 Ft