Bemutatkozott a Dacia Spring második generációja, amely az elődjénél tágasabb, erősebb és modernebb lett, miközben továbbra is az egyszerű és elérhető elektromos mobilitást helyezi a középpontba. Az új Spring európai gyártással, akár 250 kilométeres hatótávval és praktikusabb kialakítással érkezik.
A Spring 2021-es megjelenése óta több mint 210 000 példányban talált gazdára több mint 40 országban, most pedig egy teljesen új generációval folytatódik a modell története. Az új Spring robusztusabb megjelenést kapott, szélesebb lett elődjénél, az átalakított méretek pedig az utastér helykínálatának is kedveznek. A praktikumról egy 337 literes csomagtartó gondoskodik, miközben a kompakt külső méretek továbbra is jól illenek a városi használathoz.
Az elektromos hajtás is jelentősen fejlődött. A második generációs Spring 60 kW-os, azaz 80 lóerős villanymotort és 175 Nm maximális nyomatékot kapott. A 27,5 kWh kapacitású LFP akkumulátorral akár 250 kilométeres WLTP-hatótáv érhető el. Az opcionális 50 kW-os DC gyorstöltéssel az akkumulátor 15-ről 80 százalékra körülbelül 28 perc alatt tölthető fel, így az autó a mindennapi városi közlekedés mellett hosszabb utak során is rugalmasabban használható.
Az új Dacia Spring két felszereltségi szinttel, expression és journey változatban érkezik. A magasabb felszereltség többek között 10,1 colos központi érintőképernyőt is kínál. Fontos változás az is, hogy az új generáció már Európában, a szlovéniai Novo Mesto üzemben készül. A magyarországi árakról egyelőre nincs hivatalos információ, de az új Spring továbbra is azt az irányt képviseli, amely a Dacia egyik legfontosabb erőssége: egyszerű, praktikus és szélesebb kör számára elérhető elektromos autót kínálni.
Az új Dacia Spring várható hazai érkezéséről és elérhetőségéről keresse bizalommal a Duna Autó kollégáit.
Képek forrása: Dacia.hu
A Honda a világ első vállalataként szerezte meg az FIA Közúti Biztonsági Index termékekre és szolgáltatásokra vonatkozó legmagasabb, ötcsillagos minősítését. Az elismerés újabb fontos mérföldkő a japán autógyártó közlekedésbiztonsági törekvéseiben.
Egy flottadöntésnél a számok mellett a gyakorlati tapasztalat is meghatározó. Kiemelt partnerünk ezért mindennapi körülmények között próbálta ki az MG ZS modellt, majd a kedvező benyomások alapján öt autó mellett döntött.
