A Jimnyt úgy tervezték, hogy szembe tudjon nézni a természet kihívásaival. A legzordabb időjárási és domborzati viszonyokkal is megküzd, és oda is eljut, ahova mások el se indulnak.
A Jimnyt úgy tervezték, hogy szembe tudjon nézni a természet kihívásaival. A legzordabb időjárási és domborzati viszonyokkal is megküzd, és oda is eljut, ahova mások el se indulnak.
A szögletes lökhárító a kőfelverődésektől és a karcolásoktól is védi a járművet és nem mellesleg a kerekek védelmét is biztosítja.
Ennek a sínnek köszönhetően nem csöpög ránk a víz, amikor ki-vagy beszállunk, hiszen nem engedi lefolyni a vizet az autó tetejéről.
Annak érdekében, hogy nehezebb terepen is lássuk az autó szélét, a motorháztetőt úgy terevzték, hogy mindig látszódjanak a sarkai.
A Jimny fekete belseje stílusos, de ugyanakkor visszafogott, a kezelőszerveket úgy alakították ki, hogy akár kesztyűben is használhatóak legyenek.
A műszerfali kijelzők folyamatosan világítanak, akár süt a nap, akár sötét van, így mindig látható. A műanyag borítású golyósoros kormánymű folyamatos kapcsolatban áll a talajjal, mégis minimális visszarúgást biztosít. Előnye, hogy függőlegesen akár 35 mm-ig állítható.
A raktér teljesen sík, ennek köszönhetően a nagyobb tárgyak akár keresztben is elférnek. A hátsó elektromos csatlakozók segítségével akár az autó mögött is tudja működtetni készülékeit.
A belső tér minden szempontból praktikusan lett kialakítva, egy karnyújtással elérhető minden tárgy, akár az okostelefonunk (melynek még usb töltő is ki lett alakítva) vagy az italtartó. A nagyméretű kapaszkodó pedig stabil ki-és beszállást garantál az anyósülésen ülőnek.
A megújult Jimny a fejlett vezetéstámogató rendszereivel nemcsak kényelmessé teszi a vezetést, de mindig segíti Önt a biztonságos utazásban.
Hangjelzéssel és fényjelzéssel is figyelmezteti a vezetőt, ha érzékeli, hogy az autó jobbra-balra cikázik, annak érdekében, hogy mindig a saját sávunkban maradjunk. A rendszer 60 km/h-nál nagyobb sebességnél érzékel csak.
Ha a rendszer sávelhagyást észlel, meghatározza az autó útvonalát és a kormánykerék rezgésével figyelmezteti a vezetőt. Ez a funkció is csak 60km/h fölötti sebességnél kapcsol be.
Ez a kamera folyamatosan figyeli az útmenti forgalmi táblákat és ha sebességhatár vagy ha behjtani tilos táblát észlel, akkor figyelmezteti a vezetőt a műszeregységen való jelzéssel. Egyszerre maximum három jelzés megjelenítésére képes a rendszer.
Egy kamerával és egy lézerérzékelővel figyeli a rendszer, hogy fennáll-e az ütközés veszélye az elöttünk lévő autóval, kerékpárral vagy akár gyalogossal. Amennyiben ütközésveszélyt észlel a rendszer hang-és fényjelzéssel figyelmeztet, magasabb kockázat esetén működésbe hozza a fékasszisztenst is és még nagyobb veszély esetén erőteljesen működteti a fékrendszert.
Az elvárt off-road teljesítmény érdekében az új 1,5 literes motorja erőteljes nyomatékot biztosít széles fordulatszám-tartományban. Kicsi és könnyű, valamint igencsak üzemanyag-takarékos.
A kiváló terepszögeknek és az optimális alvázmagasságnak köszönhetően a Jimny gond nélkül nekivág a meredek emelkedőknek és lejtőknek anélkül, hogy sérülne az alváz vagy a lökhárító. A visszagurulás-gátló még az egyenetlen lejtőkön is megelőzi az autó visszagurulását. A lejtmenetvezérlő aktiválásával pedig az autó automatikusan fékez és fix sebességet tart.
A megújult Jimny létraalvázzal rendelkezik, mely nagyban hozzájárul a kiváló off-road teljesítmény eléréséhez. A fékekkel működő differenciálzár funkció (LSD) segítségével az autó megbízható csúszós talajon is. Ez a funkció automatikusan lefékezi az autót és elosztja a nyomatékot a kerekek között.
Ne gondolkozzon tovább! Kérjen ajánlatot most!