Peugeot 508 sport engineered
A Peugeot bemutatja a teljesítmény új korszakát, amelyet a Peugeot Sport Engineered 508-as modell testesít meg. Élvezze a márka új, takarékos, elektromos termékcsaládja által biztosított vezetési élményt, amely egyszerre nagyteljesítményű, ugyanakkor alacsony károsanyag-kibocsátású.
És hogy mire képes?
- 360 lóerő összteljesítmény
- 520 Nm maximum forgónyomaték
- 5,2 másodperces gyorsulás 0-ról 100 km/órára
- 46 g/km kombinált CO2-kibocsátás (WLTP)
DESIGN
Az új Peugeot Sport Engineered 508 egy kiváló hatásfokú szépség. Formavilágát tekintve letisztult körvonalak, lendületes ívek jellemzik az új modellt, ami leglátványosabban a keret nélküli ajtók eleganciájában tükröződik. Ezeket a tulajdonságokat az új, exkluzív Selenium szürke karosszériaszín teszi erőteljesebbé. A dinamikus Kryptonite színű kontrasztelemek pedig még jobban kiemelik ezt a finom gyöngyházhatású fényezést.
Szedán és kombi változatban is erőt sugárzó, lenyűgöző kiállással rendelkezik, amit olyan modern stíluselemeknek köszönhet, mint az egyedi 20”-os keréktárcsákhoz optimalizált lökhárítók. Az új, Black Mist-kivitelű, kovácsolt könnyűfém keréktárcsákat kifejezetten ehhez a termékcsaládhoz fejlesztették, és Michelin Pilot Sport 4S sportabroncsokkal szerelték fel a Peugeot mérnökei. Rajtuk keresztül megcsodálhatók a Kryptonite színű, négydugattyús első féknyergek, valamint a nagy átmérőjű, belső hűtésű féktárcsák, amelyek együtt optimális, fáradásmentes fékteljesítményt nyújtanak.
A modellpáros dinamizmusát tovább hangsúlyozza a lebegő lamellákkal, függőleges légterelő elemekkel és egyéb aerodinamikai jellemzőkkel szerelt új, ikonikus fekete hűtőmaszk. Az autó ezen része sötét króm oroszlánfigurával díszített, teljessé pedig a selyemfényű fekete 508-as típusjelzés és a Kryptonite színű tripla karommotívum teszi a designt. Ez a minta megtalálható a szedán verziónál a hátsó oldalablak betétjén, a kombi esetében pedig az első kerékdobon. Ez az apró részlet szimbolizálja a tökéletes összhatást, amely a kiegyensúlyozott arányokban, a tökéletes kidolgozásban és a pontosan illeszkedő részletekben jut érvényre.
Nem csak optikai, hanem aerodinamikai szempontból is fontos elemei a termékcsaládnak a Kryptonite árnyalatú, nagyméretű első légbeömlők. Ezek segítik elő ugyanis a motor hűtését, és kihangsúlyozzák az új modellpáros erőtől duzzadó, határozott kiállását. Sőt, elegáns módon kihangsúlyozzák a karosszéria alsó kontúrjait, a nyújtott motorház-fedelet és a függőleges orrkialakítást is. Az autó elején elhelyezett, automatikus szintszabályozású, teljes LED-es fényszórók, LED-es első irányjelzők és statikus kanyarfényszórók nappal és éjjel egyaránt jobb látási viszonyokat és kedvezőbb láthatóságot teremtenek. Látni és látszani minden körülmények között: ez a biztonságosabb vezetés kulcsa.
Hátul teljes szélességében húzódik a fényes fekete sáv, amely tovább fokozza a 3D hatású, teljes LED-es lámpatestek vonzerejét. Fényerejük automatikusan igazodik a környezet fényviszonyaihoz, így minden pillanatban optimális láthatóságot biztosítanak. Ami pedig különösen látványos, azok a tripla karommotívumos zárófények, illetve az ajtózárak működtetését kísérő, egyedi animáció. A fekete elektrolitos kezelésen átesett kipufogócsövek a tökéletesen integrált diffúzor két oldalán találhatók. Visszafogott tárgyilagossággal érzékeltetik a 360 lóerős hajtáslánc képességeit – kizárólag a Peugeot Sport Engineered szériában.
Belső tér
Nem csak kívülről, de a belső kialakítását is tekintve egy igazi sportos, karakteres, elegáns modell az új Peugeot Sport Engineered 508. Ez az utastér minden részletéből sugárzik: a műszerfaltól kezdve a padlószőnyegeken és Peugeot Sport Engineered jelzésű első küszöbbetéteken át a kartámaszokig. De leginkább a „Comfort Fit” ülésekben és a dombornyomott kormánykerékben nyilvánul meg.
Habár egyszerű vonalak jellemzik a „Comfort Fit” üléseket, az általuk nyújtott kényelem korántsem nevezhető „egyszerűnek”. Felületük nemes anyagokból készült, Alcantara, valamint Nappa Mistral bőr és szövet kárpitanyagok egyedi kombinációja borítja, megjelenésüket pedig a Kryptonite és Tramontana árnyalatú, kettős öltések teszik még látványosabbá. Az ülések széles tartományban állíthatók, fűthetők, „comfort fit” megtámasztást nyújtanak, ráadásul masszázsfunkcióval is rendelkeznek.
A Peugeot i-Cockpit® magasabb szintre emeli a vezetés és az utazás művészetét.
Engedje szabadjára érzékszerveit és élvezze az új termékcsalád nyújtotta exkluzivitást. A kompakt kormánykerék gyorsan és pontosan forgatható. Perforált bőrrel borították, és Kryptonite kettős öltésekkel varrták. Alsó pontján, egy fényes fekete panellel elhelyezett Peugeot Sport Engineered tripla karommotívum díszíti. A kormánykerékhez szervesen kapcsolódó új head-up kijelző pedig szemmagasságban jeleníti meg az információkat, hogy Önnek egy pillanatra se kelljen elvennie a tekintetét az útról, így végig biztonságban utazhat.
Ráadásul a villanymotor beépítése miatt sem kell kompromisszumokat kötnie: a Peugeot Sport mérnökei intelligens, gyakorlott tervezéssel elérték, hogy az utastér, valamint a csomagtér padlója feletti kapacitás nem változott, maximálisan kihasználható.
BIZTONSÁGI FUNKCIÓK
Ismerje meg az új Peugeot Sport Engineered 508 által kínált, fő vezetőtámogató rendszereket:
Visiopark
Az elöl és hátul elhelyezett HD kameráknak köszönhetően könnyebbé válik a parkolás, biztonságosan manőverezhet új autójával. A kamerák képét az érintőképernyő jeleníti meg, és akár a jármű környezetének madártávlati, 360°-os nézetét is kivetítheti.
Night Vision
Az éjjel látó rendszer infravörös kamerája által éjszaka és korlátozott látási viszonyok között is biztonságban autózhat. A rendszer ugyanis képes észlelni a jármű előtti gyalogosokat és állatokat, a képet pedig kivetíti a műszeregységre, és még hangjelzéssel is figyelmeztet a veszélyre.
Drive Assist Plus
Ez a technológia egy fél-autonóm vezetési lehetőséget biztosít Önnek. Nem csak az Ön előtt haladó gépkocsihoz igazítja automatikusan sebességét, állandó távolságot tartva a két autó között, hanem az Ön által megválasztott forgalmi sávon belüli pozíciót is képes tartani.
Miért egyedülálló az új Peugeot Sport Engineered 508? Mert egyszerre élvezheti a hibrid technológia sokoldalúságát és a nagyteljesítményű motor hatékonyságát – mindezt sportos beütéssel és csekély károsanyag-kibocsátással!
A Peugeot mérnökei teljes mértékben kiaknázták és beépítették a hibrid technológiák terén szerzett szakértelmet, hogy egy robbanékony, rugalmas és élvezetes vezethetőség biztosítsanak az új termékcsaládnak. Az optimális teljesítményről három, gondosan integrált Euro 6/D erőforrás gondoskodik:
200 lóerős PureTech benzinmotor
81 kW/110 LE csúcsteljesítményű első villanymotor, nyolcfokozatú, villamosított automata sebességváltóval
83 kW/113 LE csúcsteljesítményű hátsó villanymotor
És hogy mire képes az új Peugeot Sport Engineered 508 a sportfutóművel, 20”-os keréktárcsákkal, nagyteljesítményű fékrendszerrel, valamint kiemelkedő teljesítmény-kifejtésre hangolt belső égésű és villanymotorokkal felvértezve?
ㅤ
- 0 - 100 km/óra gyorsulás 5,2 mp alatt
- 80 -120 km/óra gyorsulás 3 mp alatt
- 1.000 méter állórajttal 24,5 mp alatt
- 250 km/órás (korlátozott) végsebesség (ahol engedélyezett)
- 360 LE-s összteljesítmény, 520 Nm-s rendszernyomaték és összkerékhajtás az optimális erőátvitel és lenyűgöző
- gyorsító képesség érdekében
- Akár 42 km-es hatótávolság (WLTP) tisztán elektromos üzemmódban, teljesen feltöltött lítium-ion akkumulátorral
- Vegyes ciklus szerinti, 2,03 l/100 km átlagos üzemanyag-fogyasztás (WLTP)
- 46 g/km CO2-kibocsátás (WLTP), ami elektromos üzemben 0 g/km
Az üzemanyag-fogyasztásra, CO2-kibocsátásra és hatótávolságra vonatkozó, feltüntetett adatok a 2018. szeptember 1. óta az új autók homologizálására szolgáló WLTP eljárás szerint elvégzett mérések eredményeit tükrözik. A WLTP eljárás a korábban ugyanezen célra alkalmazott NEDC európai vezetési ciklust váltotta fel. A WLTP norma a valós használati körülményekhez jobban hasonlító feltételek szerint méri az üzemanyag-fogyasztást és a CO2-kibocsátást, ezért az így kapott értékek sok esetben magasabbak, mint a korábbi NEDC norma szerinti vizsgálat eredményei. Az üzemanyag-fogyasztásra, CO2-kibocsátásra, valamint hatótávolságra vonatkozó adatok a konkrét felhasználási körülményektől függően változhatnak; azokat befolyásolhatják az olyan tényezők, mint a töltés gyakorisága, a vezetési stílus, a menetsebesség, a konkrét felszereltség, az opciós tartozékok, az abroncsok, a külső hőmérséklet, vagy a beállított utastéri hőmérséklet. További tájékoztatásért forduljon kollégáinkhoz márkakereskedésünkben.
- Elektromos: Tisztán zöld üzemmódban akár 42 kilométert is megtehet, mindezt akár 130 km/óra sebességgel is, nem csak a városban, hanem a korlátozott behajtású zónákban is (ha engedélyezett).
- 4WD: Az összkerékhajtás révén csúszós útfelületen is magabiztos vezethetőséget kínál.
- Sport: A késlekedés nélküli gázreakció és a gyors újraindítás biztosítva van, hiszen a belső égésű motor és a villanymotorok egyaránt működnek.
- Hibrid: Az autót felváltva hajtja a villany- vagy a benzinmotor, attól függően, melyik kínál éppen jobb hatásfokot.
- Komfort: A hibrid üzemmódhoz hasonló opció, amely sokoldalúbb használatot biztosít a rugalmasabb csillapítás révén.
ㅤ
Ezt a Peugeot Sport Engineered 508-ba épített, hatékony „i-Booster” regeneratív fékrendszernek köszönhetően fékezés vagy gázelvételes lassítás során visszanyerheti, és részlegesen töltheti a nagyfeszültségű akkumulátort. Ezzel párhuzamosan, a fékérzet ugyanolyan hatékony marad, összhangban a négy tartós, megbízható dugattyút alkalmazó fékrendszerrel.
Milyen módon oldható meg az otthoni és/vagy munkahelyi töltés? Erre a Peugeot Sport Engineered termékcsalád is
- 4 lehetőséget kínál:
- Hagyományos otthoni aljzatról (8A, 220V) 6,5 óra* alatt
- Megerősített Green’up®aljzatról (14A, 220V) 3,5 óra* alatt
- 7,4 kW-os fali töltőegység, WallBox segítségével mindössze 1,5 óra* alatt
- Nyilvános töltőponton
* A töltési idő tájékoztató jellegű, a tényleges időtartam a töltőoszlop, a kábel és a fedélzeti töltő teljesítményétől függ.
TECHNOLÓGIA
Az új Peugeot Sport Engineered 508 több műszaki és technológiai újítással rendelkezik, mint például okostelefon-töltő, hangfelismeréses 3D navigáció és valós idejű TomTom® információk, ami kényelmesebb és biztonságosabb utazást biztosít.
A Peugeot Sport Engineered modellek ergonomikusan elhelyezett kezelőfelületei segítik a szabad vezetést és kommunikációt. Az egyedi grafikával rendelkező 12,3”-os head-up kijelző és a testre szabható 10”-os érintőképernyő könnyen elérhető, és a hajtáslánc működését is nyomon követhetővé teszi.
Élvezze a Focal® prémium audiorendszer lenyűgözően precíz hangzását! Az utastérben elhelyezett 10 hangszóró - központi, 4 magas- és 4 mélyhangszóró, valamint egy mélynyomó - telt, kifinomult és dinamikus zenei élményt nyújtanak. Ez a rendszer részletgazdag és természetes hangvisszaadást biztosít, megfelelve még a legigényesebb hifi-rajongók elvárásainak is.
Sőt, sport üzemmódban aktiválódik egy digitális motorhang-erősítő rendszer is, ami még sportosabb hangulatot teremt a fedélzeten.
Irányítsa távolról Peugeot Sport Engineered 508 autóját az okostelefonjáról, a MyPeugeot applikáció segítségével! Hogy mire lehet így képes?
- Figyelemmel kísérheti autója teljesítményét, így például a megtett utat, a megtehető hatótávot vagy a fogyasztási statisztikákat.
- Könnyen kapcsolatba léphet a Peugeot Assistance-szal veszély, műszaki probléma esetén.
- Kezelheti gépjárműve karbantartását és szervizigényét.
- Programozhatja autója töltését.
- Beállíthatja az utastér előfűtését/-hűtését.
