Van egy pillanat, amikor egy új márkanév már nemcsak új logót jelent az autópiacon, hanem új gondolkodásmódot is. A Farizon pontosan ilyen szereplőként érkezett meg Magyarországra: egy olyan elektromos haszongépjármű-márkaként, amely nem a jövőről beszél, hanem már ma kínál választ a vállalkozások egyik legfontosabb kérdésére: hogyan lehet hatékonyabban, tisztábban és modernebben dolgozni?
A Farizon a Geely csoport haszongépjárműves márkája, amely kifejezetten új energiás, vagyis alternatív hajtású kereskedelmi járművekre specializálódott. A márka 2016 óta építi jelenlétét, és Kínában meghatározó szereplővé vált az elektromos haszongépjárművek piacán.

A Farizon lényege nem az, hogy elektromos legyen „csak azért, mert ez a trend”. Sokkal inkább arról szól, hogy a mindennapi munkavégzéshez kínáljon korszerűbb eszközt. Egy jó haszongépjármű nem hivalkodik, hanem dolgozik: időben odaér, elviszi, amit kell, könnyen pakolható, gazdaságosan üzemeltethető, és közben illeszkedik ahhoz a városi környezethez, amelyben ma egyre több vállalkozás működik.
A Farizon modelljei ezt a gondolkodást hozzák el az elektromos korszakba. A magyar piacon a márka többek között a kompaktabb V6E és a nagyobb, modernebb SuperVan modellekkel jelent meg, amelyek a városi áruszállítástól a komolyabb flottás felhasználásig kínálnak alternatívát.
Azért, mert az elektromos haszongépjárművek piaca most kezd igazán felnőni. A cégek már nemcsak azt kérdezik, hogy „elektromos-e?”, hanem azt is, hogy mennyire használható a mindennapokban. Mennyi a raktér? Mennyire kényelmes a vezetőnek? Milyen a hatótáv városban? Lehet-e rá flottát építeni? Mennyire könnyű vele rakodni?
A Farizon ezekre a kérdésekre próbál gyakorlati válaszokat adni. A V6E például kompakt elektromos furgonként 6 m³ körüli raktérkapacitással, 1070 kg teherbírással, 42 kWh-s CATL LFP akkumulátorral és akár 265 km WLTP városi hatótávval kínál megoldást városi kiszállításra.
A Farizon nem klasszikus értelemben vett „presztízsmárkaként” akar belépni a fejekbe. Sokkal inkább azoknak a vállalkozásoknak szól, akiknek az autó napi munkaeszköz: futároknak, kiszállító cégeknek, szervizcsapatoknak, kereskedelmi vállalkozásoknak, önkormányzati szereplőknek és flottakezelőknek.
Nekik nem elég egy szép prospektus. Nekik az számít, hogy az autó reggel elinduljon, napközben hatékonyan teljesítsen, este pedig kiszámíthatóan tölthető legyen. A Farizon ebbe a világba érkezik: csendesebb, lokálisan károsanyag-kibocsátás nélküli működéssel, modern vezetéstámogató rendszerekkel és olyan praktikus megoldásokkal, amelyek a mindennapi használatot teszik egyszerűbbé.
A Farizon márka legnagyobb ereje abban rejlik, hogy érthetővé teszi az elektromos haszongépjárművet. Nem bonyolítja túl, nem akar mindenáron prémium személyautós élményt eladni, hanem azt mondja: itt egy korszerű, praktikus, tisztán elektromos munkaeszköz azoknak, akik nap mint nap mozgásban tartják a várost.
Ismerje meg a Farizon elektromos haszongépjárműveit a Duna Autónál, és nézze meg, hogyan illeszthető be a vállalkozása mindennapi működésébe egy modern, tisztán elektromos munkaautó.
14 év után ismét garanciális auditot tartott a Renault, amelyen budapesti és szegedi szervizünk is kiemelkedően teljesített! Az ellenőrzés megerősítette munkánk magas színvonalát. A részletekről Agócs Zoltán szervizvezetőnk számolt be.
Belső ajánlási programunknak köszönhetően két új kollégával bővültünk! Takáts Orsolya Jakab Gábor, Berecz Tamás pedig Tóth Renáta ajánlására csatlakozott hozzánk. Köszönjük a segítséget, és ne feledjétek: továbbra is várjuk az ajánlásaitokat!
Az International Business School diákjait láttuk vendégül, akik cégbemutatón és telephelybejáráson keresztül ismerkedtek meg a Duna Autó működésével. Márkakereskedéseinkben és szervizeinkben testközelből fedezhették fel az autóipar mindennapjait.
Kedvencekhez adva!
Eltávolítva a kedvencek közül!
