A Geely teljes jelenlegi és közeljövőbeni magyar modellkínálata bekerült a 2027-es Magyar Év Autója és Év Zöldautója díjak jelöltjei közé. Az E2, az E5 és a STARRAY EM-i az Év Zöldautója kategóriáiban, míg a hamarosan érkező Monjaro a Magyar Év Autója mezőnyében méreti meg magát.
A 2027-es díjakra összesen 27 márka 54 modelljét nevezték. Az Év Zöldautója mezőnyében a tisztán elektromos Geely E2 a kedvező árú villanyautók, az E5 a legjobb elektromos autók, míg a plug-in hibrid STARRAY EM-i a legjobb hibridek kategóriájában szerepel.
A Geely E2 7 490 000 forintos indulóárral, akár 345 kilométeres WLTP-hatótávval és gazdag alapfelszereltséggel érhető el. Az E5 akár 475 kilométeres hatótávot és 218 lóerős teljesítményt kínál, míg a STARRAY EM-i akár 138 kilométeres tisztán elektromos és 1055 kilométeres kombinált hatótávval rendelhető.
A negyedik jelölt a Geely Monjaro, amely a Magyar Év Autója 2027 „Szabadidő-autók” kategóriájában indul. A nagy méretű plug-in hibrid SUV európai premierjét a Párizsi Autószalonon tartja, magyarországi bevezetése pedig november környékén várható. A pontos műszaki adatokra, felszereltségekre és árakra vonatkozó részleteket a gyártó a bemutatót követően ismerteti.
Ismerje meg a Geely jelenleg elérhető modelljeit a Duna Autónál, és kérjen személyre szabott ajánlatot kollégáinktól!
2026 októberében Honda tesztvezetési akciót indít a Duna Autó. Aki októberben Honda tesztvezetésen vesz részt, majd októberben vagy novemberben új Hondát rendel, az akció feltételei szerint gyári gumiszőnyeget és csomagtértálcát kap ajándékba.
Átfogó megújulás előtt áll a Peugeot haszonjármű-kínálata: új generációt kap a Partner, az Expert és a Boxer is. A fejlesztések középpontjában a többféle hajtáslánc, a nagyobb praktikum és az egyre fejlettebb digitális szolgáltatások állnak.
Új, rendkívül kompakt elektromos hajtásegységet fejlesztett a Geely. A 16 az 1-ben intelligens rendszer mindössze 75 kilogrammot nyom, magassága 32,5 centiméter, hatékonysága pedig a kínai könnyűgépjármű-tesztciklus szerint eléri a 93,8 százalékot.
A nyári energiahelyzetben mi is alkalmazkodtunk: ahol lehetett, csökkentettük a fogyasztást, miközben szolgáltatásaink zavartalanul működtek. Most visszatekintünk, hogyan tettünk közösen az energiahálózat tehermentesítéséért.
