A SEAT két ikonikus modellje, az Ibiza és az Arona teljesen megújul 2026-ra. A frissített dizájn, az új technológiai megoldások és a kifinomult belső tér révén mindkét modell tovább erősíti a márka fiatalos, városi karakterét.
Az új SEAT Ibiza több mint 40 év után is megőrzi ikonikus státuszát: 1984-es bemutatása óta több mint 6 millió példány talált gazdára világszerte. Testvére, az Arona pedig 2017 óta több mint 750 000 eladással bizonyította, hogy az energikus, praktikus városi SUV-k között is komoly helye van.
A frissítés középpontjában a karakteresebb megjelenés áll: új, hatszögletű hűtőrács, karcsú Full LED fényszórók, valamint sportos, újratervezett lökhárítók teszik magabiztosabbá az autók kiállását.
A SEAT színpalettája is felfrissült: a Liminal, Oniric és Hypnotic árnyalatok élénk, fiatalos stílust hoznak a modellcsaládba, amelyet új könnyűfém keréktárcsa-választék egészít ki.
Az utastér minőségi előrelépést hoz: puhább anyagok, új kárpitok és modern digitális kijelzők várják az utasokat. A 9,2 colos érintőképernyő, a teljesen digitális műszeregység, a vezeték nélküli Apple CarPlay és Android Auto, valamint a gyorstöltésre alkalmas USB-C csatlakozók alapfelszereltséggé válnak.
A motorháztető alatt a dynamizmus és a hatékonyság marad a fő irány:
1.0 MPI – 80 LE
1.0 TSI – 95 vagy 115 LE
1.5 TSI – 150 LE, 7 fokozatú DSG váltóval
A mild-hibrid változatok 2027-ben érkeznek, így a SEAT fokozatosan halad az elektromos átállás felé, miközben megőrzi a belső égésű motorok erősségeit is.
Az új SEAT Ibiza és SEAT Arona a Martorell-i gyárban készül, és 2026 januárjától lesz elérhető Európában. A modellek jól mutatják a SEAT jövőképét: megújulás, stílus és elérhető technológia – mindez egy dinamikus, városi életstílusra szabva.
Egy flottadöntésnél a számok mellett a gyakorlati tapasztalat is meghatározó. Kiemelt partnerünk ezért mindennapi körülmények között próbálta ki az MG ZS modellt, majd a kedvező benyomások alapján öt autó mellett döntött.
Mindössze öt hónappal magyarországi bevezetése után a Geely STARRAY EM-i augusztusban 121 regisztrációval a legkelendőbb D-SUV lett hazánkban, és a C/D-SUV szegmensek plug-in hibrid modelljei között is az élre került.
A Renault 5 E-Tech electric már eddig is karakteres szereplője volt az elektromos kisautók mezőnyének, most pedig még többet kínál. Nő a hatótáv, érkezik egy új alapváltozat, és technológiai frissítésekkel is bővül a modell kínálata.
