A Cupra Tavascan sorozatgyártása 2023 decemberében indult, az első példányok az év utolsó napjaiban gördültek le a gyártósorról. Nem világos, hogy 2024-ben mennyi készül majd a modellből, de a korábbi hírek szerint a VW évente több mint 70 ezer darab Cupra Tavascant szeretne eladni.
A 2023 tavaszán bemutatkozó Tavascan 210 vagy 250 kilowatt teljesítménnyel lesz elérhető – utóbbi esetben kettős motorral és összkerékhajtással.
A modellt hivatalosan a Volkswagen és a JAC kínai vegyesvállalata, a Volkswagen Anhui gyártja. A céget 2017-ben alapítottak, a most használt gyártóüzem építése 2022 decemberében fejeződött be. A Volkswagen által ellenőrzött új üzem a csoport harmadik gyára teljesen elektromos járművek számára Kínában.
Európában nincs hely számára
A Bloomberg 2022-es jelentése szerint a Cupra azért építi Kínában a Tavascant, mert Európában korlátozott a kapacitása. A márka első elektromos modelljét, a Cupra Bornt Zwickauban gyártják, míg a Terramar 2024-től Győrben készül majd.
A Volkswagen Anhujban akkumulátorokat is gyárt, ennek kezdeti kapacitása 150–180 ezer darab, ami jócskán elmarad a 350 ezres járműgyártási kapacitástól – jegyzi meg az electrive.com.
Átfogó megújulás előtt áll a Peugeot haszonjármű-kínálata: új generációt kap a Partner, az Expert és a Boxer is. A fejlesztések középpontjában a többféle hajtáslánc, a nagyobb praktikum és az egyre fejlettebb digitális szolgáltatások állnak.
Új, rendkívül kompakt elektromos hajtásegységet fejlesztett a Geely. A 16 az 1-ben intelligens rendszer mindössze 75 kilogrammot nyom, magassága 32,5 centiméter, hatékonysága pedig a kínai könnyűgépjármű-tesztciklus szerint eléri a 93,8 százalékot.
A nyári energiahelyzetben mi is alkalmazkodtunk: ahol lehetett, csökkentettük a fogyasztást, miközben szolgáltatásaink zavartalanul működtek. Most visszatekintünk, hogyan tettünk közösen az energiahálózat tehermentesítéséért.
A japán premier sikere után Európában is megjelenik a Honda Prelude Limited Edition. A különleges változat exkluzív fényezést, bordó utasteret és egyedi részleteket kap, miközben megtartja az e:HEV hibrid hajtásláncot és a Honda S+ Shift rendszert.
