A Geely-csoporthoz tartozó márka újdonsága kifejezetten a sűrű városi közlekedésre, gyakori megállásokra és hatékony rakodásra készült.
Az új Farizon V7E modern elektromos haszonjármű-alapokra épül. A új platform és a GXA-M drive-by-wire technológia célja, hogy pontosabb irányíthatóságot, jobb energia-visszanyerést és stabilabb működést biztosítson a mindennapi flottahasználatban.
A modell két akkumulátorral készül: 50 és 67 kWh kapacitással. A nagyobb akkumulátorral a V7E akár 295 mérföldes WLTP City hatótávot kínálhat, vegyes használatban pedig 204 mérföld körüli értékkel számolhatunk. A gyorstöltés szintén a céges felhasználók igényeihez igazodik: a 20–80%-os töltés akár 18 perc alatt elérhető.
A praktikum terén is erős ajánlatnak ígérkezik. Az 5 méter hosszú furgon akár három euróraklap szállítására alkalmas, raktere 6,95 köbméteres, hasznos teherbírása pedig elérheti az 1338 kilogrammot. A kétoldali tolóajtók, a 270 fokban nyitható hátsó ajtók és az alacsony padlómagasság gyorsabb, kényelmesebb rakodást tesznek lehetővé.
A V7E mellett a Farizon nagyobb modellje, az SV is frissül a 2026-os modellévre, új felszereltségi szinttel, fejlettebb vezetéstámogató rendszerekkel és akár 106 kWh-s akkumulátorral.
A Farizon fejlesztései jól mutatják, hogy az elektromos haszonjárművek piaca egyre komolyabb versenybe lép. A városi logisztikában ma már nemcsak a hatótáv, hanem a rakodhatóság, a töltési idő, a manőverezhetőség és a teljes üzemeltetési hatékonyság is döntő szempont.
2026 májusában Magyarországra érkezik a Subaru első saját gyártású globális elektromos modellje, az új E-Outback. A modellt a japán Gunma Yajima üzemben gyártják, ahol elektromos, hibrid és benzines modellek is készülhetnek ugyanazon a gyártósoron.
