A legendás Pikes Peak International Hill Climb versenyen áll rajthoz a CR‑V e:FCEV-modell szériaváltozatának hajtásláncát használó átalakított autó, aminek 174 lóerős villanymotorját egy második generációs üzemanyagcella, két hidrogéntartály és egy 17,7 kWh-s akkumulátor táplálja.
Versenyre felkészülve átalakított futómű, versenygumik és bukókeret került az autóba, a hajtásrendszer azonban változatlan maradt. A volánnál a kétszeres Formula Drift-bajnok Dai Yoshihara ül, aki a Honda japán és amerikai mérnökeivel együtt fejlesztette versenyképessé az autót. A jármű tankolását a Zero Emission Industries mobil hidrogéntöltő egysége biztosítja, amely lehetővé teszi az autó működését a hagyományos infrastruktúrától függetlenül is.
A Honda kiemeli, hogy a résztvétel célja nem a rekorddöntés, hanem annak üzenete, hogy a válallat továbbra is elkötelezett a hidrogénes jövő mellett. Több mint harminc éve dolgoznak a technológián, és a CR‑V e:FCEV Pikes Peak jelenléte erős jelzés a hidrogén-alapú mobilitás iránti elhivatottságukról.
Több fontos fejlesztést kapott a Renault Kangoo. Az elektromos változat új, nagyobb kapacitású akkumulátorral, erősebb villanymotorokkal és gyorsabb töltéssel érkezik, miközben az utastérben is modernebb technológia jelenik meg.
Friss külsővel és megújult utastérrel érkezik a Kia XCeed. A crossover magasabb üléspozícióját sportos formavilággal, praktikus helykínálattal és modern digitális megoldásokkal ötvözi, miközben 115 és 180 lóerő közötti motorteljesítménnyel érhető el.
Októbertől több BYD modell magyarországi ára is csökkent. A változás a városi Dolphin Surftől az ATTO 2 modelleken át egészen a SEAL és SEALION 7 típusokig érinti a kínálatot, így több elektromos és plug-in hibrid modell is kedvezőbb áron érhető el.
