Évek óta meghatározó autópiaci trend az elektromobilitás előretörése - nem csak a személyautók, de a kishaszongépjárművek körében is. Szerencsére ez nem csak egy divathullám, hiszen a városi környezetre bizonyítottan jótékony hatással vannak a hibrid hajtású járművek. A Duna Autó is elkötelezett ebben a kérdésben, ezért dolgozik azon, hogy Hibrid és Elektromos Autózási Centrummá váljon.
Az ország legszélesebb kínálatát egy helyen forgalmazó vállalat infrastruktúrafejlesztésbe kezdett óbudai telephelyén. Az elektromos töltőpontok telepítése mellett létrehoztak egy kutatás-fejlesztési projektet is, amelyben az Óbudai Egyetemmel és a Trigon Electronika Kft.-vel dolgoznak együtt.
Konzorciumi megbeszélés a hajtáslánc kialakításáról
A cél, hogy megvizsgálják a belsőégésű motoros kishaszongépjárművek utólagos hibrid meghajtással való felszerelésének, valamint ezen járművek megfelelő szervizelhetőségének lehetőségét. Mindennek alapja egy kutatás, amit 2020 januárjától kezdtek el a szakemberek a hibrid járművek kialakításáról és javításáról, illetve a szükséges energiahálózat fejlesztésének meghatározásáról. Az eredmények tükrében kezdődött meg a tervezés és a fejlesztés, amely az első mérföldköve annak a hosszú távú célnak, hogy a Duna Autó Hibrid és Elektromos Autózási Centrummá váljon országos szinten. A projekt várhatóan 2023 decemberében fejeződik be, addig pedig még két nagy szakaszon dolgoznak együtt a mérnökök.
Átalakításra kerülő gépjármű kiválasztása
Ezzel a törekvéssel olyan hozzáadott értéket teremthet a Duna Autó, amelyre eddig csak külföldön volt példa. Az így megszerzett tudást pedig egyetemekkel és szakiskolákkal együttműködve adják át a jövő mérnökeinek, autótechnikusainak.
Duna Autó vezetősége
Átfogó megújulás előtt áll a Peugeot haszonjármű-kínálata: új generációt kap a Partner, az Expert és a Boxer is. A fejlesztések középpontjában a többféle hajtáslánc, a nagyobb praktikum és az egyre fejlettebb digitális szolgáltatások állnak.
Új, rendkívül kompakt elektromos hajtásegységet fejlesztett a Geely. A 16 az 1-ben intelligens rendszer mindössze 75 kilogrammot nyom, magassága 32,5 centiméter, hatékonysága pedig a kínai könnyűgépjármű-tesztciklus szerint eléri a 93,8 százalékot.
A nyári energiahelyzetben mi is alkalmazkodtunk: ahol lehetett, csökkentettük a fogyasztást, miközben szolgáltatásaink zavartalanul működtek. Most visszatekintünk, hogyan tettünk közösen az energiahálózat tehermentesítéséért.
A japán premier sikere után Európában is megjelenik a Honda Prelude Limited Edition. A különleges változat exkluzív fényezést, bordó utasteret és egyedi részleteket kap, miközben megtartja az e:HEV hibrid hajtásláncot és a Honda S+ Shift rendszert.
