A Kia kibővítette Platform Beyond Vehicle (PBV) modellkínálatát a PV5 Cargo két új változatával. A High Roof (L2H2) és a Standard (L1H1) verziók európai bemutatójára a 2026-os birminghami Commercial Vehicle Show-n került sor, ahol a gyártó igazolta: az elektromos kishaszongépjármű-szegmensben is komoly lépésekre készül.
A PV5 Cargo High Roof a nagyobb volumenű szállítási feladatokat célozza meg: 2 255 mm hosszú, 1 815 mm magas rakodótere több mint 5 köbméter (VDA) kapacitást kínál – ez jellemzően a D-szegmensű modellek sajátossága, egy C-szegmensű jármű méretein belül. A változat praktikus pluszt is nyújt: a vezető a jármű elhagyása nélkül átléphet a raktérbe, az integrált L-track rögzítőrendszer pedig rugalmas és stabil rakodást biztosít.
A PV5 Cargo Standard ezzel szemben a városi logisztika igényeihez igazodik: kompaktabb méretei révén több mint 4 köbméter kapacitás mellett kiváló manőverezhetőséget kínál sűrű városi környezetben is. Mindkét változat a Kia E-GMP.S platformjára épül, háromféle akkumulátorcsomaggal (43,3 / 51,5 / 71,2 kWh) és 22 kW-os AC töltési lehetőséggel érhető el. A WLTP-hatótáv a High Roof esetén több mint 370, a Standard esetén körülbelül 400 kilométer.
A két új modell tovább erősíti a Kia PBV-stratégiáját, amelynek keretében a vállalat 2027-ben a PV7-tel, 2029-ben pedig a PV9-cel tervezi teljessé tenni a kínálatot. A piaci bevezetés részleteit és a pontos árakat a gyártó később hozza nyilvánosságra.
További információért látogassa meg kereskedésünket, vagy kérjen ajánlatot most.
