Az új Fiat Grande Panda az első képviselője annak a multienergia-platformra épülő új, globális modellcsaládnak, amellyel a FIAT megkezdi az átállást a lokális gyártásról a közös globális platformon alapuló, világszintű termékkínálatra.
A Fiat kompakt, de praktikus és tágas autónak ígéri az új Grande Pandát, ami először az európai, közel-keleti és afrikai piacokon lesz elérhető, tisztán elektromos és hibrid hajtáslánccal.
A nem egészen 4 méter hosszú, B-szegmensbe tartozó városi modell letisztult vonalvezetésével, a hatékony karosszéria-kialakításból adódó, optimális helykihasználásával, tágas, ötszemélyes utasterével komfortos családi járműként és modern városi autóként egyaránt maximálisan helyt áll.
A Grande Panda egy új Fiat modellcsalád első tagja, amelyet 2027-ig másik három modell követ majd.
A Grande Panda egy új modellcsalád legelső tagja, amelyet mostantól kezdve 2027-ig évente egy-egy új típus követ majd.
A FIAT innovatív projektjének a lényege, hogy egy olyan, globális multienergia-platformra – az STLA Smart architektúrára – építse fel típusait, amely a világ minden térségében megállja a helyét, lehetővé téve a márka számára, hogy nagy számban hozzon létre változatos járműveket, így kielégítve a világ különböző régióiban élő ügyfelek eltérő igényeit.
Különleges, új formanyelvével a Fiat Grande Panda már ma a jövőt alakítja. A modell kulcsfontosságú szerepet vállal a márka azon törekvésében, hogy a világ minden pontján olyan különleges autót kínálhasson ügyfeleinek, amely karakteres formatervével a márka összes alapvető értékét közvetíti.
Mindössze öt hónappal magyarországi bevezetése után a Geely STARRAY EM-i augusztusban 121 regisztrációval a legkelendőbb D-SUV lett hazánkban, és a C/D-SUV szegmensek plug-in hibrid modelljei között is az élre került.
A Renault 5 E-Tech electric már eddig is karakteres szereplője volt az elektromos kisautók mezőnyének, most pedig még többet kínál. Nő a hatótáv, érkezik egy új alapváltozat, és technológiai frissítésekkel is bővül a modell kínálata.
