A WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) egy nemzetközi szabvány, amelyet arra használnak, hogy mérjék az autók hivatalos fogyasztását, CO₂-kibocsátását és hatótávolságát.
Ez a szabvány az elavult NEDC-t váltotta fel, hogy közelebb álljon a valós használathoz. A WLTP dinamikusabb gyorsításokat alkalmaz laboratóriumi körülmények között, és figyelembe veszi például a klíma vagy a világítás energiafelhasználását is.
Fontos tudni: A tesztek itt még mindig ideális körülmények között zajlanak – például nem számolnak emelkedőkkel vagy lejtőkkel –, így a valós hatótáv ettől eltérhet.
Összefoglalva:
A WLTP az a hivatalos mérési módszer, amellyel ma minden új autó esetében meghatározzák az egy töltéssel megtehető hatótávot és az átlagos energiafogyasztást.
A WLTC (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle) a WLTP egyik része: ez maga az a szabványosított vezetési ciklus, amelyet laboratóriumban futtatnak le.
Ebben a ciklusban az autó:
Hétköznapi példa:
Ha a WLTP egy fitneszprogram, akkor a WLTC a konkrét edzésterv – 10 perc kocogás, 5 perc sprint, 3 perc séta.
kWh: kilowattóra
Az akkumulátor kapacitása – minél nagyobb, annál tovább megy.
kW: kilowatt
Teljesítmény – megmutatja, milyen gyorsan megy vagy tölt az autó.
SOC: State of Charge
Az akkumulátor töltöttségi szintje, százalékban.
AC / DC: váltóáram / egyenáram
Az AC a lassabb (pl. otthoni), a DC a gyorsabb (pl. villámtöltő) töltés.
BEV: Battery Electric Vehicle
Tisztán elektromos autó, pl. BYD Dolphin, Farizon V6E.
PHEV: Plug-in Hybrid Electric Vehicle
Konnektorról is tölthető hibrid.
HEV Hybrid Electric Vehicle
Klasszikus hibrid, nem tölthető konnektorról.
Ahhoz, hogy jó döntést hozzon elektromos vagy hibrid autó vásárlásánál, érdemes ismerni ezeket a fogalmakat.
Segítenek:
Mi segítünk eligazodni ebben az új világban!
A Duna Autónál nem csak autót adunk – hanem érthető tudást is.
Ha kérdése van, segítünk választani, számolni, sőt – még a töltéshez is adunk tanácsot.
Ez a Google Gemini alapú rendszer segíti a vezetőt üzenetek megfogalmazásában, információk keresésében és az autó kezelésében – mindezt természetes beszéddel, a biztonságot szem előtt tartva.
A Fiat újraírja a 500-as történetét: a márka ikonikussá vált modellje mostantól nemcsak elektromos, hanem újra belső égésű motorral is elérhető lesz. A döntés hátterében a piac reakciói és az elektromos modell iránti lanyha kereslet állnak.
Ez a Google Gemini alapú rendszer segíti a vezetőt üzenetek megfogalmazásában, információk keresésében és az autó kezelésében – mindezt természetes beszéddel, a biztonságot szem előtt tartva.
