A Hyundai Motor Group a 2026-os World Hydrogen Summit rendezvényen bemutatta új európai hidrogénstratégiáját, amelyben a fenntartható közlekedés mellett a teljes hidrogén-ökoszisztéma kiépítésére fókuszál.
A vállalat a jövőben nemcsak a hidrogénüzemű személyautók fejlesztésére fókuszál, hanem egy teljes hidrogén-ökoszisztéma kiépítésére is. Ennek része a hidrogén előállítása, tárolása, szállítása, valamint az ehhez kapcsolódó infrastruktúra és üzemanyagcellás technológiák fejlesztése, amelyek hosszú távon új alternatívát jelenthetnek a fenntartható közlekedésben.
A Hyundai ezzel egyértelművé teszi, hogy az elektromos mobilitás mellett több technológiai irányban is gondolkodik. Az új Hyundai NEXO bemutatása jól mutatja, hogy a márka a személyautók piacán is komoly szerepet szán a hidrogénalapú hajtásnak, miközben globálisan tovább erősíti innovatív és jövőorientált pozícióját az autóiparban.
Mit kell tudni az új Hyundai NEXO-ról?
A Hyundai 2025-ben mutatta be a második generációs Hyundai NEXO-t, amely jelenleg a márka egyik legfontosabb technológiai zászlóshajója a hidrogénalapú mobilitás területén. A modell egy középméretű SUV, amely nem akkumulátoros elektromos autó (BEV), hanem hidrogén üzemanyagcellás elektromos jármű (FCEV).
Legfontosabb technikai adatok
Hatótáv: akár 826 km (WLTP) egyetlen feltöltéssel
Tankolási idő: körülbelül 5 perc hidrogénnel
Teljesítmény: 150 kW (kb. 204 LE) villanymotor
0–100 km/h: 7,8 másodperc
Hidrogéntárolás: 6,69 kg kapacitású tartályrendszer
Meghajtás: elsőkerék-hajtás
Miért különleges?
A NEXO működése eltér a klasszikus elektromos autóktól. Nem konnektorról töltjük, hanem hidrogént tankolunk bele, az autó pedig a fedélzeti üzemanyagcella segítségével ebből állít elő elektromos energiát. A folyamat végén egyetlen “kibocsátás” keletkezik: vízpára.
A Hyundai külön kiemeli, hogy a NEXO az egyik első olyan sorozatgyártású SUV, amely a hidrogéntechnológiát már valós közúti használatra optimalizálja, nem pusztán kísérleti projektként kezeli.
Design és technológia
Az új NEXO a Hyundai új “Art of Steel” formanyelvét használja.
A NEXO nem volumenmodell. Ez egy halo car: azt demonstrálja, hogy a Hyundai Motor Company nem csak EV gyártó akar lenni, hanem vezető szerepet akar építeni a jövő alternatív energiaforrásaiban is.
